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群策群力,共創(chuàng)佳績 ——記環(huán)保型可移動一體化基站研發(fā)團(tuán)隊

來源:鐵塔分公司 / 張君    日期:2012-08-10 16:53:27
 
隨著移動通信行業(yè)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷壯大,移動用戶不斷增多,特別是手機(jī)電視、音樂/電影下載、高清/3D互動游戲等移動網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迅速提升,現(xiàn)有基站數(shù)量和分布密度,對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的支持力度不夠?qū)⒅苯訋碛脩舻艟€率的升高、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不流暢、語音質(zhì)量下降等負(fù)面影響。國內(nèi)目前傳統(tǒng)建站的模式,需要大面積基礎(chǔ)開挖,機(jī)房和設(shè)備、塔桅現(xiàn)場安裝需要大型吊裝設(shè)備、人工登高作業(yè)方式安裝,費時費工不安全,建站周期長,建設(shè)成本高。與此同時,隨著人們對環(huán)保意識增強(qiáng),以及國家對土地資源與環(huán)境保護(hù)力度的加大,對基站共建共享的要求也在日益提升。運營商面臨著“征地難、選址難、成本、環(huán)保、節(jié)能降耗” 等壓力,傳統(tǒng)建站模式已經(jīng)無法滿足運營商大規(guī)模快速建站實現(xiàn)深度覆蓋需求,產(chǎn)業(yè)升級換代迫在眉睫。
針對運營商新時期基站建設(shè)需求,鐵塔分公司技術(shù)部研發(fā)中心在分公司領(lǐng)導(dǎo)的傾力關(guān)注下設(shè)計開發(fā)環(huán)保型可移動一體化基站,此基站具有節(jié)能環(huán)保、可移動、智能一體化、強(qiáng)度高、建設(shè)周期短、安裝速度快、占地小等優(yōu)點。由于無需大量的基礎(chǔ)開挖施工,無需大型的機(jī)械作業(yè)設(shè)備,不產(chǎn)生廢氣、廢渣、噪聲等環(huán)境污染,同時也不會由于基站的搬遷或廢棄留下鋼筋混凝土基礎(chǔ)給環(huán)境帶來永久性的破壞。在目前各移動通信運營商大規(guī)模建設(shè)通信基站的關(guān)鍵時期,環(huán)保型可移動一體化基站的推出將大大節(jié)省建設(shè)資金,縮短工程建設(shè)周期,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,并且可以反復(fù)拆裝、搬運,重復(fù)多次使用,具有良好的發(fā)展前景。
該創(chuàng)新項目評審、立項后,分公司研發(fā)團(tuán)隊全體成員全身心投入到項目建設(shè)中。在基站塔桅設(shè)計時,由于塔桅為多節(jié)變截面方形空心桿,架設(shè)在地面上就相當(dāng)于一根細(xì)長的懸臂梁,桿的頂端最細(xì),承受的風(fēng)荷載最大,其撓度也最大,且塔桅上需要安裝各類天線,設(shè)計工程師趙方華結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗采用有限元工程設(shè)計、驗算,對塔桅結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,團(tuán)隊成員集思廣益對圖紙進(jìn)行反復(fù)研究修改,最終確定了制作方案。按照產(chǎn)品方案的制作順序,先進(jìn)行塔體和框架的制作,整體框架制作是我們的強(qiáng)項,制作起來沒有什么問題,但在方管型塔體的制作中,高平行度和表面平整度是對方形塔體的主要要求,現(xiàn)有的方管制作設(shè)備達(dá)不到精度要求,研發(fā)人員深入生產(chǎn)一線會同工藝人員成立了攻關(guān)小組,通過工裝改進(jìn)及時改制出了符合標(biāo)準(zhǔn)的方形塔體。在塔體鍍鋅方面也摸索出了特殊的鍍鋅方法,使方形塔體的鍍鋅變形降到最低,保證了塔體之間的配合精度。
在產(chǎn)品核心部件自裝卸機(jī)構(gòu)、塔體翻轉(zhuǎn)、伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)計、制作過程中,研發(fā)中心主任藍(lán)家祿注重整個操作機(jī)構(gòu)的每個細(xì)節(jié)問題,留心觀察,不斷改進(jìn),使整個操作機(jī)構(gòu)更加完美。大到液壓系統(tǒng),小到液壓油管、液壓接頭我們研發(fā)團(tuán)隊成員都用心總結(jié)修改,不斷優(yōu)化我們的整個系統(tǒng)。在液壓系統(tǒng)組裝過程中研發(fā)工程師張君親自動手安裝液壓閥,跟蹤液壓系統(tǒng)從安裝到調(diào)試的全過程,通過對液壓系統(tǒng)的改進(jìn)使穩(wěn)定性達(dá)到了設(shè)計要求。
我們研發(fā)團(tuán)隊在本項目中還研發(fā)了一體化基站的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測基站溫度、濕度等環(huán)境信息,塔桅垂直度、動力系統(tǒng)等信息,保證基站正常運行;同時利用流體力學(xué)CFD技術(shù)對基站熱力分布情況進(jìn)行分析基礎(chǔ)上,設(shè)計智能溫度控制系統(tǒng),大幅度降低了基站運行的耗電量,降低運營商的基站運行成本。該項目還開發(fā)了天線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),天線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的優(yōu)越性在于它避免了網(wǎng)優(yōu)工作人員的登高操作,提高了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的實時性。該項目在國內(nèi)首創(chuàng)“空間站”結(jié)構(gòu),將基站設(shè)計為懸空式,并且引入SAP2000力學(xué)模型,通過有限元技術(shù),對自重、風(fēng)、雪、地震等荷載進(jìn)行分析計算,確保安全性。
在整個項目開發(fā)過程中,我們研發(fā)團(tuán)隊在分公司總經(jīng)理及部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下齊心協(xié)力,攻克了一個又一個難題,圓滿地完成了本項目的研發(fā)任務(wù)。并成功申報成為杭州市重大科技創(chuàng)新項目,研發(fā)團(tuán)隊受到了公司的嘉獎。在成績面前研發(fā)中心將繼續(xù)保持務(wù)實、高效的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)全體成員群策群力,為分公司的產(chǎn)品創(chuàng)新再創(chuàng)佳績。